Skyond on kiinalainen raskaiden kuorma-autojen moottorin osien valmistaja ja toimittaja, jolla on 15 vuoden kokemus alalta. Tuotevalikoimamme kattaa männät, sylinterin vaipat, kampiakselit, polttoainesuuttimet, öljypumput ja täydelliset huoltosarjat Turboahdinjärjestelmät ja Vaihteistokomponentteja on saatavana myös osana voimansiirtoratkaisujamme. Kaikki komponentit valmistetaan omassa laitoksessamme IATF 16949 -sertifioidun laadunhallinnan mukaisesti ja ne on tarkistettu OEM-spesifikaatioiden mukaisesti ennen varastointia. Tuotteita viedään Afrikkaan, Venäjälle, Kaakkois-Aasiaan, Keski-Aasiaan ja muille globaaleille alueille.
Poistamme välilliset lisähinnat suoran tehtaan toimituksella, joka tarjoaa vakaan hinnoittelun ja johdonmukaisen laadunvalvonnan. Kaikki moottorin osat valmistetaan ja tarkastetaan OEM-standardien mukaisesti asianmukaisella prosessiohjauksella, tarkalla sovituksella, vakaalla asennussuorituskyvyllä ja alhaisella vikatiheydellä. Laatujärjestelmämme on sertifioitu ISO 9001:2000- ja IATF 16949 -standardien mukaisesti, mikä varmistaa, että jokainen komponentti täyttää kansainväliset autoteollisuuden standardit. Männistä, sylintereistä ja kampiakseleista polttoainesuuttimiin, öljypumppuihin ja täydellisiin huoltosarjoihin – valikoimamme on rakennettu vastaamaan kaikki moottorin korjaus- ja uusintavaatimukset. Komponentit valmistetaan vahvistetuista metalliseoksista, lämpökäsitellyistä metalleista ja kulutusta kestävistä materiaaleista. Jokainen osa testataan ennen toimitusta luotettavan suorituskyvyn varmistamiseksi raskaissa kuormissa ja äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa Afrikan korkeasta kuumuudesta Venäjän pakkasolosuhteisiin. Toimitamme myös täydentäviä tuotteita, kuten kuorma-autojen pakoputkikokonaisuuksia järjestelmän täydelliseen kattamiseen.
Moottorin osien luokat
Skyond tarjoaa kattavia ratkaisuja jokaiseen kriittiseen moottorijärjestelmään:
|
Luokka
|
Mukana olevat komponentit
|
| Teho- ja venttiilijärjestelmät |
Männät, männänrenkaat, sylinterin vaipat, imuventtiilit, pakoventtiilit, venttiilin keinut, venttiilijouset, venttiilin työntötangot, nokka-akselit |
| Polttoaine- ja voitelujärjestelmät |
Polttoainesuuttimet, ruiskutuspumput, korkeapaineiset polttoaineputket, common rail -johtosarjat, polttoainesuodattimet, öljypumput, öljynsuodatinpatruunat, öljynerottimet |
| Moottorin peruslaitteisto |
Sylinterilohkot, sylinterikansikokoonpanot, tiivisteet, moottorin ruuvit, O-renkaat, öljytiivisteet, täydelliset huoltosarjat |
| Jäähdytys- ja sähköjärjestelmät |
Vesipumput, patterit, termostaatit, tuulettimet, vaihtovirtageneraattorit, käynnistimet, anturit |
Materiaali- ja prosessitiedot
Moottorin osat valmistetaan alkuperäisten materiaali- ja prosessimääritysten mukaan. Materiaalin valinta määrää suoraan komponenttien käyttöiän raskaan kuormituksen olosuhteissa.
Sylinterilohkot ja sylinterinkannet: valmistettu erittäin lujasta valuraudasta tai valualumiinista ja tarjoaa lämmönkestävyyden ja muodonmuutoskestävyyden korkeissa lämpötiloissa. Tietyt moottorimallit, kuten MC-sarja, käyttävät tiivistettyä grafiittirautaa, joka tarjoaa korkeamman vetolujuuden.
Männät : valmistettu alumiiniseoksesta tarkkuusvalulla ja lämpökäsittelyllä, mikä varmistaa lujuuden ja kulutuskestävyyden korkeissa käyttölämpötiloissa.
Kampiakselit : taottu seosteräksestä, karkaistu ja karkaistu, pintakarkaistu tappien pinnoissa väsymislujuuden varmistamiseksi toistuvissa kuormitusjaksoissa.
Laakerit: terästaustainen kulutusta kestävillä seoskerroksilla, jotka tarjoavat suuren kuormituskapasiteetin ja takertumista estävät ominaisuudet luotettavaan toimintaan korkeassa paineessa.
Sylinterikannen tiivisteet: Metallikomposiittirakenne D12- ja MC-sarjojen moottoreille, tarjoaa korkean lämpötilan ja korroosionkestävyyden. Huonolaatuiset paperitiivisteet ovat alttiita eroosiolle ja varhaiselle epäonnistumiselle.
Öljytiivisteet: aidoissa tiivisteissä käytetään FKM-kumia, joka kestää korkeita lämpötiloja ja kestää ikääntymistä. Muut kuin aidot NBR-tiivisteet voivat kovettua ja halkeilla kuukausien kuluessa huollosta.
Venttiilit: valmistettu lämmönkestävästä teräksestä, ja istuinpinnassa on kova pinta, joka kestää korkeita lämpötiloja ja kulumista.
Sovellus
Moottoriosamme on suunniteltu erityisesti raskaaseen Sinotruk- ja Shacman-kuorma-autosarjoihin. Ymmärrämme näiden ajoneuvojen vaatimukset syvästi ja varmistamme, että jokainen osa tarjoaa tarvittavan tehon ja luotettavuuden pitkän matkan logistiikkaan, kaivos- ja rakennuskuljetuksiin.
Käyttöolosuhteet:Nämä ajoneuvot toimivat joissakin maailman vaikeimmista ympäristöistä. Pitkän matkan reitit altistavat moottoreille jatkuvasti korkeita kierroslukuja ja lämpöjaksoja. Kaivostyömaat synnyttävät suuria pölykuormia, jotka nopeuttavat sylinterivaipan, mäntien ja venttiilisarjan komponenttien kulumista. Rakennuskuljetukset vaativat jatkuvaa vääntömomenttia alhaisilla kierrosluvuilla maasto- ja maantiellä siirtymisessä. Moottorin osamme on suunniteltu ja valmistettu ylläpitämään suorituskykyä näissä olosuhteissa.
Yleisimmät tukemamme moottorialustat:
Weichai WP10 / WP12 -sarja - käytetään laajasti Shacman- ja Sinotruk-raskaissa kuorma-autoissa
Sinotruk MC11 / MC13 -sarja - yleinen HOWO- ja SITRAK-malleissa
FAW CA6DM2 -sarja — käytetään FAW Jiefangin raskaissa kuorma-autoissa
Tuetut sovellukset:
Pitkän matkan logistiikka ja rahtikuljetukset
Kaivostoiminta ja raskaan kuorman poisto
Rakennusmateriaalien kuljetus ja kippiautot
Rajat ylittävät kuljetusreitit äärimmäisillä lämpötilavaihteluilla
Moottorin osien täsmäys ja tunnistus
Osanumeron tarkistus.Osanumero on tarkin perusta vastaavuudelle. Tarkista aina alkuperäinen osanumero ennen tilaamista.
Moottorin mallin tunnistus.Vahvista moottorin malli, mukaan lukien Weichai WP10/WP12, FAW CA6DM2, Sinotruk MC11/MC13 tai muut. Eri sarjoilla on erilaiset tekniset tiedot.
VIN-numeron kysely.Alustanumero (VIN) mahdollistaa alkuperäisten osanumeroiden tarkan kyselyn OEM EPC -järjestelmän kautta.
Ajoneuvon ja kokoonpanon tiedot.Sisällytä merkki, ajoneuvosarja, moottorimalli, iskutilavuus, teholuokitus ja päästöstandardi (Euro-III / Euro-IV / Euro-V / Euro-VI).
Moottorin osien vaihto-ohjeet
1. Tiivisteet, jotka on vaihdettava huollon aikana.
Sylinterikannen tiivisteet, kampiakselin etu- ja takaöljytiivisteet, öljypohjan tiivisteet, venttiilikopan tiivisteet ja kaikki O-renkaat. Nämä tiivistekomponentit hajoavat ajan myötä, eikä niitä tule käyttää uudelleen.
2. Injektorin sovitus vaaditaan vaihdon jälkeen.
Common rail -järjestelmissä uuden ruiskutussuuttimen QR-koodi on kirjoitettava ECU:hun diagnostiikkalaitteistolla. Jos näin ei tehdä, seurauksena on epätasainen joutokäynti ja lisääntynyt polttoaineenkulutus.
3. Tarkista venttiilin välys neliosaisen sarjan vaihtamisen jälkeen.
Moottorin tärinä ja tehohäviö johtuvat usein väärästä venttiilivälystyksestä. Säädä moottorimallikohtaisten standardien mukaan.
4. Vaihda siihen liittyvät komponentit samanaikaisesti.
Kun vaihdat vesipumppua, tarkista samalla termostaatti. Kun vaihdat öljytiivisteitä, tarkista kampiakselin laipan pinnan kuluminen.
5. Käytä OEM:n suosittelemia nesteitä ja suodattimia.
Muut kuin alkuperäiset suodattimet voivat johtaa voitelujärjestelmän vioittumiseen ja moottorin ennenaikaiseen kulumiseen.
6. Oikea vääntömomenttijärjestys ja -arvot.
Kriittiset pultit, sylinterinkannen pultit, kiertokannen pultit ja päälaakerin pultit on kiristettävä kalibroidulla avaimella ja kiristettävä oikeassa järjestyksessä, portaittain, määritettyihin vääntömomenttiarvoihin.
FAQ
Q1: Kuinka tunnistan kuorma-autoni moottorimallin?
Tarkista sylinterilohkoon kiinnitetty moottorin tyyppikilpi, joka näyttää tavallisesti moottorin mallin, iskutilavuuden, tehon ja sarjanumeron. Vaihtoehtoisesti VIN-koodia voidaan käyttää moottorin teknisten tietojen tiedustelemiseen OEM EPC -järjestelmän kautta.
Q2: Mikä on moottorin osien suositeltu huoltoväli?
Suodattimet tulee vaihtaa valmistajan aikataulun mukaan (yleensä 10 000-30 000 km). Kuluvat osat, kuten männänrenkaat, laakerit ja tiivisteet, tulee tarkastaa suurten huoltojen yhteydessä, tyypillisesti 500 000-800 000 km välein käyttöolosuhteista riippuen.
Q3: Voiko Skyond toimittaa täydellisiä kunnostussarjoja?
Kyllä. Toimitamme kattavat huoltosarjat, mukaan lukien männät, renkaat, laakerit, tiivisteet, tiivisteet ja niihin liittyvät komponentit. Anna moottorisi malli ja tekniset tiedot tarjousta varten.
Q4: Toimitatko osia sekä Euro-III- että Euro-V-moottoreihin?
Kyllä. Toimitamme moottorin osia Euro-III-, Euro-IV-, Euro-V- ja Euro-VI-päästöstandardeihin. Ilmoita moottorisi päästöstandardi tilauksen yhteydessä.
