Tuotteet

DZ96259537003 jäähdyttimen suojaverkko on raskas etusäleikön suojasuojus, joka on suunniteltu Shacman H3000 -kuorma-autoille. Se on sijoitettu suoraan moottorin jäähdyttimen ja ahtoilman jäähdyttimen (välijäähdyttimen) eteen, ja se suojaa herkät jäähdytysrivat ilmassa leviäviltä roskilta, hyönteisiltä, ​​kiviltä ja maastoajon lialta.

FDC14251100008Z pidennetty korkeakattoinen ohjaamo on raskas rakenteellinen ohjaamoyksikkö, joka on suunniteltu Shacman X3000 -sarjan kuorma-autoihin. Se on suunniteltu tarjoamaan kuljettajan ergonomiaa, rakenteellista jäykkyyttä ja tilavaa sisäistä pääntilaa, ja se toimii täydellisenä korvaavana ratkaisuna törmäyskorjauksiin tai kaluston matkustamon peruskorjauksiin.

DZ9003323010 vetokartiohammaspyörän takalaakeri on raskaaseen käyttöön tarkoitettu mekaaninen laakeri, joka on suunniteltu Shacman-kuorma-autojen Hande HD469 -taka-akseleille. Tasauspyörästön sisällä pääkäyttöpyörän akselille sijoitettuna se tarjoaa kriittistä radiaalista ja aksiaalista tukea varmistaakseen kartiohammaspyöräsarjan tasaisen niveltymisen raskaan vetokuorman aikana.

612600118895 turboahdin on korkean suorituskyvyn moottorin pakko-induktiokomponentti, joka on suunniteltu Shacman Delongin raskaille kuorma-autoille, joissa on Weichai WD615.50 -dieselmoottorit. Se pakottaa paineistettua ympäröivää ilmaa polttokammioihin moottorin tehon, vääntömomentin ja polttoaineen polttotehokkuuden lisäämiseksi.

81252256464 (vasen) ja 81252256465 (oikea) raskaat takalamput ovat kriittisiä signaali- ja valaistuskomponentteja, jotka on suunniteltu Shacman Delong F3000 -kuorma-autoille. Takarungon poikkipalkkiin asennetut ne sisältävät takavalot, jarruvalot, suuntavilkut, peruutusvalot ja takaheijastimet takaamaan näkyvyyden ja käyttöturvallisuuden.

DZ9112230178-kytkinservokokoonpano on raskaaseen käyttöön tarkoitettu pneumaattis-hydraulinen tehostinkomponentti, joka on suunniteltu Shacman Delong X3000 -kuorma-autoille. Kytkimen ohjausjärjestelmään asennettuna se käyttää paineilmaa kytkimen pääsylinterin hydraulisen paineen auttamiseksi, mikä vähentää merkittävästi kuljettajan polkimen rasitusta ja varmistaa tasaisen, tarkan kytkimen irrotuksen.